proprietários de BMW cujos carros precisam de trabalho de recall essencial está tendo que subir até dois meses sem seus veículos, porque a empresa admite problemas de fornecimento de peças e disponibilidade de workshop são levando a atrasos de até oito semanas.
Um recall em outubro do ano passado identificou 268.000 BMWs a diesel no Reino Unido, exigindo um potencial trabalho corretivo, com 1,6 milhão de veículos afetados em todo o mundo. A falha diz respeito a um possível vazamento de glicol na válvula de recirculação de gases de escape (EGR), o que pode levar ao fogo “em casos extremos”.
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• Recall de risco de incêndio da BMW: Todas as séries do Reino Unido 3 construídas entre dezembro de 2004 e julho de 2011 afetadas
O Auto Express entende que centenas de milhares de peças de EGR são necessárias em todo o mundo para resolver a falha, colocando uma demanda sem precedentes aos fornecedores da BMW. Devido ao risco potencial de incêndio, um número significativo de carros foi apreendido nas concessionárias.
Seus proprietários não conseguiram conduzi -los enquanto esperam que peças cheguem da Alemanha. A empresa forneceu “milhares de carros de cortesia para os clientes afetados, mas fomos contatados por vários proprietários que acham que a BMW não fez o suficiente para resolver a situação (ver estudos de caso, abaixo).
As reclamações variam de longas esperas com pouca comunicação e carros inadequados de aluguel, enquanto alguns leitores nos disseram que não haviam sido enviados cartas de recall, apenas descobrir que seus carros exigiam o trabalho quando estavam em concessionárias para manutenção de rotina.
Quais modelos são afetados?
Exemplos da série 3, 4 séries, 5 séries e 6 séries, x3, x4, x5 e x6 com motores a diesel de quatro cilindros produzidos a partir de dezembro de 2014 em agosto de 2016 e com motores a diesel de seis cilindros feitos de julho de 2012 a junho de 2015.