McLaren’s Interno Style Studio, McLaren Special Operations, introduziu um pacote de atualização para a edição Restrita 620R SUPERCAR. É chamado de “R Pack”, além de adicionar um porão de ajustes mecânicos e cosméticos que prometem melhorar o desempenho do carro, fazendo com que pareça ainda mais com um piloto do GT4.
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As atualizações cosméticas sobre a McLaren 620R básica incluem uma nova colher de teto de fibra de carbono brilhante, um pacote de acabamentos interiores de fibra de carbono, bem como aberturas de fibra de carbono brilho para as asas dianteiras, projetadas para liberar o ar de alta pressão dos poços de roda que se desenvolvem Durante a condução mais rápida da pista.

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Os compradores da R Pack também obtêm um novo sistema de escape esportivo de titânio, que a McLaren States fica a cinco decibéis mais alto que a tubulação básica do 620R. Como um benefício adicional, o sistema atualizado é um pouco mais leve e mais fluxo livre do que a configuração da fábrica.
O 620R é alimentado por um V8 de 3,8 litros com turbo duplo, que foi retirado do Racer McLaren 570S GT4, bem como Retuned para estabelecer 610bhp, bem como 620nm de torque. A unidade é enviada para as rodas traseiras por meio de uma caixa de engrenagens dupla de sete marchas-assim como a McLaren afirma que o trem de força fornecerá um tempo de 0 a 62 mph de 2,9 segundos, bem como uma velocidade máxima de 200 mph.
Para manter todo esse desempenho sob controle, a McLaren também montou um pacote aerodinâmico agressivo, que estabelece um total de 185 kg de força descendente a 155 mph. O chassi também foi atualizado com freios de cerâmica de carbono, rodas de travamento central, pneus Pirelli P Zero Trofeo R, além de um conjunto de amortecedores de especificações de raça ajustáveis ​​manualmente.
O pacote R é oferecido apenas na edição restrita McLaren 620R – das quais, apenas 225 unidades serão oferecidas em todo o mundo. Os custos para o Supercar começam a partir de £ 250.000, enquanto o novo pacote de atualização receberá mais 25.000 libras.
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