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Quase todos os sistemas de automóveis sem chave vulneráveis ​​a ataques de retransmissão

quase todos os automóveis com sistemas de entrada e entrada sem chave são vulneráveis ​​aos chamados ataques de “revezamento”, de acordo com uma nova investigação.
Os técnicos selecionaram 237 automóveis com entrada sem chave e descobriram que 230 foram suscetíveis a ataques em que um ladrão em potencial poderia desbloquear e iniciar o carro sem ter a chave real. Outros quatro poderiam ser desbloqueados ou iniciados, enquanto apenas três modelos – todos os automóveis da Jaguar Land Rover – foram capazes de resistir completamente a um ataque sem chave.
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• Melhores bloqueadores de sinal de chave do carro de faraday
Os dados oficiais do escritório em casa divulgados na semana passada mostram que os roubos de carros aumentaram 48,7 % nos últimos cinco anos, enquanto pesquisas anteriores do Auto Express revelaram que a polícia está registrando menos de 50 % dos automóveis roubados, conforme recuperado.
Os ataques de roubo de relé exploram vulnerabilidades nos sinais transmitidos pelas teclas sem fio, que normalmente estão enviando um sinal fraco para que seus respectivos automóveis reconheçam. Ao examinar e depois ampliar esses sinais, os ladrões são capazes – com equipamentos eletrônicos relativamente facilmente obtidos – para convencer o carro de que a chave está próxima, adquirir acesso e sair com o veículo.
Pesquisa do Alemão Geral Automobile Club (ADAC) analisado pela publicação do consumidor qual? Encontrou quatro dos cinco principais automóveis mais vendidos no Reino Unido-o Ford Fiesta, VW Golf, Nissan Qashqai e Ford Focus-estavam vulneráveis ​​a roubos sem chave, enquanto o Vauxhall Corsa-o terceiro carro mais vendido-não está disponível com o Um sistema sem chave e, portanto, é impermeável a tais ataques. Somente o Jaguar I-Pace e as mais recentes versões da Land Rover Discovery e Range Rover foram capazes de resistir completamente às tentativas de roubo sem chave.
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