A Audi deve trazer sua linha de carros e caminhões imobiliários grandes e extravagantes para a era elétrica com isso: o A6 Avant E-Tron. Mostrado aqui em forma de conceito, o A6 Avant E-Tron terá uma estreita semelhança com este programa de automóvel quando chegar em produção em 2024.
O conceito A6 Avant E-Tron é uma iteração muito mais útil do A6 E-Tron Concept Executive Saloon do ano passado e deve ser vendido junto com uma variante de combustão.
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O automóvel fica na mesma plataforma de plataforma premium (EPP) que o próximo Q6 E-Tron SUV (e o carro de produção A6 E-Tron) que foi co-desenvolvido com a Porsche. Ele utiliza um design eletrônico de 800V que permite carregamento rápido em até 270kW, o que implica uma carga de 5 a 80 % leva menos de 25 minutos, enquanto a conectado por 10 minutos pode oferecer mais 186 milhas de alcance.

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De acordo com o conceito A6 E-Tron, a vanguarda exposta aqui é alimentada por uma bateria que contém “cerca de 100kwh de energia”, e isso também será verdade na versão de produção. O C. O sistema de 100kWh permanecerá como a maior bateria fornecida no A6 E-Tron e Avant E-Tron, e apesar de um coeficiente de arrasto um pouco maior do que o salão Audi declara até 435 milhas deve ser possível com uma carga da vanguarda e -E conceito de trado. Espere que esse número permaneça para o modelo de produção.