Ford investiu no futuro da fabricação de carros do Reino Unido, bombeando 190 milhões de libras em sua instalação de produção de Dagenham, ajudando a garantir outros 318 empregos na fábrica.
O financiamento foi fornecido para o desenvolvimento e construção de novos motores a diesel de 2,0 litros de emissão ultra baixa para veículos comerciais e depois carros de passageiros. Esperamos que as versões desse diesel entrem no novo Mondeo e Focus Family Cars até 2018.
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Ford diz que o investimento é uma resposta ao anúncio do prefeito de Londres Boris Johnson de uma ‘zona de emissão ultra baixa’ planejada na capital e nas áreas circundantes, o que significa que qualquer pessoa que dirige a diesel atual que não seja compatível com Euro6.
Com as acusações de poluição definidas para chegar a 2020, a Ford entrou em ação para investir em motores mais limpos que serão isentos das multas da zona de emissões.
Os novos motores a diesel foram projetados e desenvolvidos em Dagenham e no Ford Dunton Technical Center, em Essex. A empresa afirma que as usinas de energia terão ’emissões de NOx dramaticamente baixas, cruciais em cidades com níveis de tráfego alto.
O anúncio é a segunda fase do investimento no novo programa de motores, com os £ 287 milhões originais que produzem os diesel limpo para veículos comerciais da Ford em todo o mundo.
Ambas as somas se combinam com o financiamento do Fundo Regional de Crescimento do Governo do Reino Unido para elevar o total do projeto a 475 milhões de libras, mostrando compromisso de longo prazo com a fábrica do leste de Londres e seus trabalhadores.
O primeiro a obter os motores serão veículos comerciais, como o trânsito com variantes em toda a Europa, deve -se equipar com os motores já no final do próximo ano.
A produção começará a 350.000 motores por ano para vans e caminhões, aumentando para meio milhão de unidades quando os veículos de passageiros da Ford receberem as montanhas.
A Ford planeja investir um total de 1,5 bilhão de libras em veículos ecológicos nos próximos cinco anos, e o Reino Unido é central para muito desse desenvolvimento, com Dagenham e uma fábrica de produção em Bridgend, no País de Gales.
Leia nossa revisão detalhada da nova van Ford Transit aqui.