O novo supercarro híbrido McLaren Artura está definido para o lançamento no final de 2021, com a McLaren referindo-se ao seu novo a dois lugares elétricos, pois sua primeira alta ‘alta’ -Permance Hybrid ‘Modelo.
O Artura faz uso de uma nova plataforma desenvolvida para acomodar sua nova linha de transmissão híbrida e é a primeira McLaren a fazer uso de uma configuração de motor de combustão de seis cilindros. Destina -se como uma alternativa eletrificada para modelos como os 570s, sentados abaixo dos carros de desempenho dos anos 720 e 765LT na série de modelos de supercarros da McLaren.

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A nova plataforma é apelidada de arquitetura leve McLA – McLaren Carbon – que a empresa diz ser mais forte, mais segura e mais leve que as banheiras anteriores de fibra de carbono. A MCLA será construída nas novas instalações da empresa em South Yorkshire.
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No coração de Artura, está um novo motor V6 de 3,0 litros, fornecendo 577bhp e 585nm de torque. É impulsionado por 94bhp do sistema híbrido plug-in; Um motor elétrico alimentado por uma bateria de 7,4kWh, que permite que o carro seja acionado sozinho com energia elétrica por até 30 quilômetros. As saídas combinadas totais são 671bhp e 720nm.
Diz-se também que o motor elétrico oferece um preenchimento de torque e melhorando a resposta do acelerador, ao mesmo tempo em que a retirada de CO2 é de 129g/km com um valor médio de economia de combustível reivindicado esperado de muito mais de 50mpg- números incríveis para um carro que será obtido de 0- 62 mph em 3,0 segundos, 0-124 mph em 8,3 segundos e em uma velocidade máxima de mais de 200 mph.