Nissan revelou um novo carro -conceito no Salão Automóvel de Tóquio, destinado a uma prévia da próxima linguagem de design da marca e um sinal de que a Nissan não desistiu no segmento de carros da cidade ainda.
Chamado de conceito IMK, é um carro Kei de segmento A de cinco portas e cinco portas. Medindo apenas 3.434 mm de comprimento, 1.512 mm de largura e 1.644 mm de altura, é sustentado por uma nova plataforma criada especificamente para veículos elétricos, e sugere que a Nissan poderia estar alinhando um rival para a próxima Honda E e a próxima geração, todos -Elétrico Fiat 500.
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A Nissan diz que a aparência e as proporções do carro se baseiam no que se tornará a próxima filosofia de design da marca. Descrito como “futurismo japonês atemporal”, a aparência é caracterizada por um novo método simplista com superfície suave e linhas de fluxo, mas o design contemporâneo da Nissan é visto no uso do front-end de assinatura “V-Motion” da marca.
O diretor de design da Nissan, Satoru Tai, diz que o interior “Luxury Small EV” apresenta assentos no estilo de bancada com estofos brancos brilhantes e covidos, destinados a dar a impressão de sentar-se em uma nuvem. O cobre acentue a mesma cor que o exterior percorre a cabine, e outros lugares ripas de madeira são usados ​​nas seções inferiores das portas, enquanto o tapete também é uma cor de café escuro.
O painel está emparelhado para trás e não apresenta controles físicos além do volante. Tudo é exibido em uma unidade de entretenimento de tela sensível ao toque central, enquanto o IMK apresenta o que a Nissan chama de tecnologia “invisível para visível”, acasalando sensores externos com computação em nuvem para antecipar o que poderia acontecer na estrada à frente ou na esquina.
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Embora não confirmados, a plataforma sob medida da IMK parece pronta para sustentar futuros modelos de produção, mas as especificações técnicas não foram reveladas. A Nissan apenas confirmou a existência da plataforma por enquanto.
A Nissan confirmou que o IMK apresenta a mais recente tecnologia de suporte do PROPILOT CAUFFEUR da marca, com uma versão avançada do sistema PROPILOT 2.0 instalado nos atuais modelos Nissan. A marca diz que o propilot atualizado agora é capaz de estacionamento remoto e mão-de-obra em uma única pista na rodovia.

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