Skoda expôs o Enyaq Coupe IV, uma versão mais elegante e de aparência esportiva do seu SUV elétrico. Com base na mesma plataforma MEB que seu irmão comum, o Enyaq Coupe IV é oferecido com três opções de motor diferentes, bem como graças à sua forma aerodinâmica, usa até muito mais variedade do que o modelo de SUV de rotina.
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Ao contrário de seu companheiro de estábulo, o rival de Skoda com o Kia EV6 e a Volkswagen ID.5 inclui apenas a bateria maior de 82kWh (77kwh utilizável), que na versão mais eficaz serve uma declarada 339 milhas de variedade de uma carga completa.
Trem de força e desempenho
Os carros e caminhões de nível básico são alimentados por um motor elétrico montado na parte traseira, criando 201Bhp e 310nm de torque, enquanto o cupê 80X do Enyaq adiciona um motor adicional no eixo dianteiro para tração nas quatro rodas, bem como um total de 261bhp bem como 425nm. Os números de aceleração para essas duas variações ainda não foram confirmados, no entanto, ambos os projetos atingirão uma velocidade máxima de 102 mph.

Revisão Skoda Enyaq 80x SportLine 2021

A Skoda também revelou seu primeiro modelo de VRS elétrico, no tipo do Enyaq Coupe IV VRS. Como o 80X, o VRS possui tração nas quatro rodas, bem como com 295bhp, bem como 460nm de torque na torneira, o EV elegante acelerará de 0 a 62 mph em 6,5 segundos, além de atingir uma velocidade máxima de 111 mph.