O governo está pensando em um sistema de cobrança de estrada de pagamento por milha para HGVs, pois os ministros procuram incentivar os transportadores a fazer o utilização mais eficaz da rede rodoviária do Reino Unido .
Falando na Rádio 4, o padre transferido Chris Grayling declarou, em vez de penalizar os motoristas de HGV, cobrar caminhantes com base na distância percorrida, bem como tipos de estrada utilizados, produziriam um campo de jogo nivelado com empresas de transmissão estrangeira.
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“Nossos transportadores frequentemente resmungam que um caminhoneiro continental está disponível com um tanque de armazenamento cheio de diesel de tarefas mais baixas, passa vários dias trabalhando no país, desaparece mais uma vez e nada paga nada para o utilizado das estradas”, Grayling disse.
• caminhões sem motorista a serem verificados nas estradas do Reino Unido
“Já temos um sistema no local que fornece alguma contribuição restrita, no entanto, agora estamos consultando a indústria”.
A consulta sobre o preço da HGV Road é estabelecida em um documento de departamento para transferência (DFT), que enfatiza a intenção do governo “não arrecadar muito mais dinheiro dos transportadores”, no entanto, para “apoiar melhor os objetivos mais amplos do governo”, como melhorar o ar qualidade.
O Secretário de Transferência fez remover qualquer tipo de sistema de carregamento de pagamento por milha para veículos que não estava chegando “no futuro próximo”. No entanto, a popularidade do aumento dos veículos elétricos indica lucros da tarefa de combustível no outono nos próximos anos.
London Road Catching Plans
Essas propostas de pagamento por milha mais atuais estão em conformidade com os planos anteriores do prefeito de Londres, Sadiq Khan, que veria motoristas no financiamento cobrado com base na distância percorrida.